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El COLISEO reabre con un CONCIERTO para enviar un “MENSAJE DE ESPERANZA”

El Coliseo de Roma reabrió sus puertas después de tres meses de clausura a causa de la pandemia y recibió a sus primeros visitantes con un concierto de ópera con el que ha querido enviar un “mensaje de esperanza” al mundo del arte.

El Coliseo de Roma reabrió sus puertas después de tres meses de clausura a causa de la pandemia y recibió a sus primeros visitantes con un concierto de ópera con el que ha querido enviar un “mensaje de esperanza” al mundo del arte.

Tras 87 días de silencio, el anfiteatro Flavio acogió con la música de Bizet, Puccini y Verdi a los visitantes que decidieron recorrer sus entresijos en el día de su reapertura y que pudieron escuchar a los intérpretes del Conservatorio de Santa Cecilia de Roma desde los palcos y miradores del histórico monumento.

“Hemos querido organizar un concierto en la arena del Coliseo para mandar una señal a todo el mundo del arte, que tanto ha sufrido en este periodo”, explicó a la prensa Alfonsina Ruso, directora del Parque Arqueológico del Coliseo.
Es posible volver a recorrer la exposición permanente que narra la historia del Coliseo o asomarse desde los miradores a su arena central, que por el momento no será accesible.

Los pasillos del anfiteatro los recorrían sobre todo turistas de paso por la ciudad o familias con niños pequeños aprovechando que estos aún no tenían que ir al colegio.
“Somos muy afortunados de haber podido venir”, dijeron a Efetur Matteo y Francesca, dos jóvenes de Basilicata (sur) que se encuentran pasando unos días en la capital. “Muchos no pueden porque están trabajando y el museo solo abre entre semana”, añadieron.

Apertura en fines de semana
Russo explicó que el Coliseo espera poder abrir los fines de semana cuando se firme el próximo decreto que regule las restricciones para evitar contagios, posiblemente en dos semanas, y que de momento esperan recibir a la mitad de visitantes diarios que lo recorrían antes del comienzo de la pandemia.
Con la llegada de la segunda ola de la pandemia, el monumento más visitado del país se vio obligado a echar el cierre, como el resto de loa museos italianos, y ahora, con la entrada de gran mayoría del país en zona amarilla o de bajo riesgo de contagio, puede volver a abrir.

En el caso de Roma, la vida cultural retoma poco a poco la normalidad. También se podrá visitar el Museo Ara Pacis, que acogerá la única parada en Italia de la exposición Raíces, del fotógrafo checo Jousef Koudelka.

Además, los museos recuperarán las exposiciones temporales que se vieron afectadas por la clausura de noviembre, como es el caso de las exposiciones “I Marmi Tarlonia” o “Il tempo di Caravaggio” en los Museos Capitolinos.
Con el Coliseo romano a la cabeza, y en una jornada “para la diversión, la vida, el arte y la música” en palabras de su directora, Roma se embarca en su segundo intento por volver a la normalidad.

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Mundo

SPACEX se toma el espacio y alista la primera MISIÓN a la estación espacial

La mayoría de las misiones de SpaceX de este año se han dedicado a construir la constelación de satélites, y reanudarán esos vuelos a finales de este año con misiones que se dirigen al sur desde Cabo Cañaveral.

spacex

Un cohete Falcon 9 que realizaba su octavo vuelo lanzó docenas de satélites al espacio el miércoles por la tarde, luego rugió de regreso a la Tierra y aterrizó suavemente en la costa desde su plataforma de lanzamiento. Transporter-2 despegó de Cabo Cañaveral justo después de las 3:30 p.m., un día después de que un avión descarriado provocara una limpieza segundos antes del lanzamiento.

El cohete, su primera etapa

mision civil spacex

SpaceX’s first all-civilian mission to space launches this fall, and Sian Proctor, a geology, sustainability and planetary science professor at South Mountain Community College in Phoenix, will pilot the mission. From left to right: Jared Isaacman, Sian Proctor, Hayley Arceneaux, and Christopher Sembroski. (photo courtesy of Inspiration4 / John Kraus)

Blanca ya carbonizada con el hollín de siete lanzamientos y reentradas anteriores, desapareció en los nebulosos cielos de Florida momentos después del despegue.Minutos más tarde, el propulsor reapareció, arrojando fuego mientras disminuía la velocidad para aterrizar. Con un triple boom sónico anunciando su llegada, el propulsor aterrizó en la Zona de Aterrizaje 1 de SpaceX, listo para ser restaurado y rehabastecido.

Mientras tanto, la segunda etapa del cohete continuó cuesta arriba y depositó los 88 satélites en órbita. Según SpaceX, las cargas útiles incluían 85 minisatélites comerciales y militares, junto con tres de los satélites de Internet Starlink de la compañía.

La mayoría de las misiones de SpaceX de este año se han dedicado a construir la constelación de satélites, y reanudarán esos vuelos a finales de este año con misiones que se dirigen al sur desde Cabo Cañaveral. Fue el camino que siguió el vuelo del martes, un raro lanzamiento polar desde Florida que generalmente no se ve desde la década de 1960 debido a la maniobra de pata de perro requerida para evitar sobrevolar Cuba. Pero con muchos más lanzamientos necesarios para completar la red Starlink de 4.400 satélites, la empresa necesita tanta flexibilidad en su calendario de lanzamientos como sea posible.

Los aterrizajes de propulsión

space x aterrizaje

Se han convertido en una parte rutinaria del plan de SpaceX para reducir los costos de lanzamiento. Pero el aterrizaje del miércoles en la Base de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral fue el primer aterrizaje de refuerzo sin barcazas del año. El propulsor será limpiado, revisado y presumiblemente programado para un noveno vuelo; El propulsor líder de la flota de SpaceX ha volado 10 misiones hasta ahora. SpaceX tiene una ajetreada segunda mitad de 2021 en los libros, incluido el vuelo Inspiration 4, la primera misión totalmente civil de la compañía comprada y piloteada por el multimillonario Jared Issacman. Luego, el 31 de Octubre , la tercera misión operativa Crew Dragon transportará a cuatro astronautas a la estación espacial.

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Viajes

Volvió a Miami el primer crucero de prueba que salió desde Estados Unidos

La empresa Royal Caribbean llevó a 600 personas en uno de sus barcos durante tres días, a modo de simulación en preparación para la reactivación de la industria en el mes de julio. Los cruceros llevan 15 meses sin operar en Estados Unidos

El primer crucero con pasajeros en salir desde los Estados Unidos desde que comenzara la pandemia acaba de regresar a la ciudad de Miami. Con 600 personas a bordo se trató de un viaje de prueba, que en la industria se denominan viajes simulados, de la empresa Royal Caribbean. Se realizó con uno de los cruceros más grandes de la industria, el Freedom of the Seas.

El barco había zarpado desde el puerto de la ciudad de Miami el pasado domingo. Si bien llevaba pasajeros no se trataba de clientes sino de empleados de la compañía que se ofrecieron como voluntarios para probar las instalaciones del crucero bajo los nuevos protocolos de COVID-19.

Ha sido un gran regreso. Tenemos muchos barcos que esperamos zarpen pronto, con pasajeros que han pagado por sus viajes. Estamos muy emocionados de volver a empezar”, declaró ante la prensa Patrick Dahlgren, vicepresidente senior de Royal Caribbean Group.

Bajo la nueva normalidad, los cruceros están preparados para ofrecer todos los servicios que tenían antes. Desde diversos restaurantes, hasta spa, pasando por piscinas y centros de recreación, aunque con ciertas modificaciones. Por ejemplo, ya no existirá la tradicional modalidad de la comida bufet, donde las personas se servían lo que querían de distintas opciones de comida expuesta. Ahora, siguen ofreciendo diferentes opciones, pero un empleado entrenado y con guantes y máscara sirve la comida en los platos evitando que muchas manos toquen una misma fuente.

Además, la industria de los cruceros invirtió millones de dólares en los quince meses que estuvo inactiva en nuevos filtros de aire para sus barcos y un cambio en la política de limpieza. Bajo los nuevos protocolos, los CDC (Centros para el Control de Enfermedades, por sus siglas en inglés) anunciaron que es seguro viajar en cruceros. Sin embargo, le puso como requisito a las empresas que realicen estos viajes de prueba antes de que los barcos se abran al público.

El viaje de prueba de una de las principales empresas de cruceros en el mundo salió desde Miami justo después de que un juez le diera la razón al gobernador de Florida, Ron DeSantis acerca de que los CDC no pueden exigirle a las compañías de crucero que pidan prueba de vacunación a cada pasajero.

En áreas comunes del barco se pide el uso de máscaras a aquellos que no están vacunados y a aquellos que sí lo están. Si bien no hay una restricción en el número de personas que pueden estar a bordo, sí se limita la capacidad de ciertos sectores, como el teatro del barco por ejemplo.

Los CDC exigen este viaje de prueba si la empresa piensa lanzar sus cruceros con menos del 95% de los pasajeros vacunados. Royal Caribbean explicó que es probable que esto ocurra, ya que son una empresa para toda la familia.

“Royal Caribbean usualmente lleva en sus cruceros un 10% de pasajeros menores de edad. Como por el momento la vacuna no está disponible para menores de 12 años, es muy probable que parte de nuestros viajeros no estén vacunados. Nuestro compromiso es continuar creando vacaciones memorables para las familias, por eso estamos llevando a cabo estos viajes simulados”, explicó la empresa en un comunicado enviado a los medios.

Los cruceros reales se espera que salgan el próximo mes desde Estados Unidos. Por el momento, habrá dos modalidades. Cuando los barcos salen de cualquier puerto del país, salvo de Florida, se le exigirá a los pasajeros mayores de 16 años que estén vacunados, a excepción de los menores de 12 años. Si el barco sale de Florida (desde donde salen la mayor parte de los cruceros), se les recomendará a los pasajeros que estén vacunados pero no se les podrá pedir prueba de vacunación. Sin embargo, si no presentan voluntariamente la prueba, la empresa va a considerar que la persona no está vacunada y le exigirá pruebas de COVID durante la estadía, cuyo costo correrá por cuenta del pasajero.

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